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【1989年12月20日】美軍入侵　巴拿馬運(yùn)河首次關(guān)閉

http://m.03164.cn　 2010-12-20 00:00:00　 來源：人民網(wǎng)

１９８９年１２月２０日，由于美軍突然入侵巴拿馬，巴拿馬運(yùn)河被迫關(guān)閉。這是７５年來巴拿馬運(yùn)河第一次關(guān)閉。
　　巴拿馬運(yùn)河位于巴拿馬共和國的中部，是溝通太平洋和大西洋的重要航運(yùn)水道，全長８１．３公里，寬１５２—３０４米。早在１８２６年，就曾有人提出開鑿巴拿馬運(yùn)河的設(shè)想。１８７９年在巴黎召開審查運(yùn)河問題的國際代表會上，正式?jīng)Q定由法國政府開鑿巴拿馬運(yùn)河。１９０３年，美國通過不平等的《美巴條約》，取得了修建和永久使用、占領(lǐng)并控制巴拿馬運(yùn)河和運(yùn)河區(qū)的權(quán)利。１９０４年，美國從法國人手里購買了運(yùn)河的修筑權(quán)，繼續(xù)修建這條法國人于１８８０年開始動工的運(yùn)河。１９１４年竣工，１９１５年通航。巴拿馬運(yùn)河是本世紀(jì)最偉大的工程之一。它是船閘式運(yùn)河，水位高出兩大洋２６米，有船閘６座，可通行４萬至５萬噸的海輪。船只通過時，需經(jīng)三級船閘逐級提高水位，將船體抬升才能通行；駛至另一端時，又需經(jīng)三級船閘，將船只逐級降至海平面，如此壯觀景象，是巴拿馬運(yùn)河所獨(dú)有的。運(yùn)河的太平洋入口處緊挨首都巴拿馬城，大西洋入口處位于巴拿馬第二大城科隆。７５年來，全世界約有７０萬艘船只穿過太平洋和大西洋間的這條運(yùn)河。
　　在新巴拿馬運(yùn)河條約簽署后，巴拿馬運(yùn)河每年為巴拿馬帶來７６００—８１００多萬美元的收入，而美國在運(yùn)河上的巨額贏利每年卻有２．８億—３．２億美元之多，巴拿馬運(yùn)河縮短了美國從東海岸到西海岸的航程1萬多公里，對美在軍事上控制兩洋，加強(qiáng)西半球防務(wù)具有重大戰(zhàn)略意義。１９６３年，美軍便在運(yùn)河兩岸劃定范圍為１６．１公里的所謂運(yùn)河區(qū)內(nèi)設(shè)立了南方司令部，建立了１４個軍事基地，常駐軍隊１萬余人，還任命總督，在巴領(lǐng)土上建起“國中之國”。
　　為了收回運(yùn)河主權(quán)，巴拿馬人民進(jìn)行了長期不屈不撓的斗爭，在１９７７年９月與美簽署了新運(yùn)河條約。規(guī)定美國于１９９９年１２月３１日交還全部運(yùn)河主權(quán)，并撤走全部駐軍。美為達(dá)到２０００年后仍繼續(xù)控制運(yùn)河，保持自己的軍事存在的目的，一直利用巴拿馬國內(nèi)的矛盾，對巴施加外交壓力、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)制裁和軍事恫嚇，巴拿馬經(jīng)濟(jì)因此遭到嚴(yán)重?fù)p害。

日期：2010-12-20 00:00:00 | 關(guān)閉 |  分享到：