交通運輸部

卸貨
109 在該段開頭增加下列文本：
“過磷酸鹽吸濕，可能懸垂結(jié)塊，在卸貨期間損害安全。”
木薯淀粉(TAPIOCA)
裝載
110 “4和5”由“4、5和6”替代。
尿素(UREA)
裝載
111 “4和5”由“4、5和6”替代。
卸貨
112 在該段開頭增加下列文本：
“尿素吸濕，可能懸垂結(jié)塊，在卸貨期間損害安全。”
木球團 (WOOD PELLETS)
裝載
113 “4和5”由“4、5和6”替代。
木制品 (WOOD PRODUCTS) - 常規(guī)的
114 在現(xiàn)有木球團明細表后，新增木制品—常規(guī)的明細表如下：
“木制品—常規(guī)的
(見以下散貨船運名)
原木 制漿木材
木材 圓材
鋸木
說明
本明細表只適用于散裝運輸?shù)哪局破罚�即用升降機或抓斗等方式裝卸，且未具體列于單獨的明細表中。
特征
靜止角 散貨密度(kg/m3) 積載因數(shù)(m3/t)
不適用 250至500 2至4
尺寸 類別 組別
- MHB B
危害
這些貨物易造成貨物處所及相鄰處所缺氧和二氧化碳增加。
這些貨物為不可燃或失火風(fēng)險低。
積載和隔離
無特殊要求。
貨艙清潔度
無特殊要求。
天氣注意事項
無特殊要求。
裝載
按本規(guī)則第4和5節(jié)的相關(guān)規(guī)定進行平艙。
注意事項
須不準(zhǔn)人員進入貨物處所和相鄰狹小處所，除非已作檢測并已確定氧含量為21%。如不符合這一條件，須增加貨艙或相鄰封閉處所的通風(fēng)量，并須在經(jīng)過一段適當(dāng)時間間隔后重新測量氣體含量。
所有船員進入貨物處所和相鄰封閉處所時，均須配戴和啟用氧氣測量計。
通風(fēng)
貨艙的相鄰封閉處所即使已明顯與貨艙密封分開，在進入這些處所前可能仍需通風(fēng)。
運輸
無特殊要求。
卸貨
無特殊要求。
清掃
無特殊要求。
應(yīng)急程序
須攜帶的專用應(yīng)急設(shè)備
須備有自給式呼吸器及氧氣測量計。
應(yīng)急程序
無
火災(zāi)應(yīng)急措施
關(guān)閉艙蓋板；使用船舶的固定式滅火裝置(如設(shè)有)。隔絕空氣可能足以控制火勢。
醫(yī)療急救
參見經(jīng)修正的《醫(yī)療急救指南(MFAG)》。
木漿球團(WOOD PULP PELLETS)
115 現(xiàn)有木漿球團明細表全部刪除。

附錄3
固體散貨的特性
116 在第1.1小節(jié)中，刪除下列散貨船運名：
蓖麻籽
硝酸鈉
117 在第1.1小節(jié)中，增加下列散貨船運名：
顆粒狀硫酸鹽亞鐵
硫酸鎂化肥
木薯淀粉
木球團

附錄4
索 引
118 BCSN“飄塵”由“飄塵，干”替代。
119 在表中增加下列各行：
物 質(zhì) 組 別 參 照
干酒糟及其可溶物 C
七水硫酸亞鐵 C
飄塵，濕 A
顆粒狀硫酸亞鐵 C
原木 B 見木制品—明細總表
硫酸鎂化肥 C
制漿木材 B 見木制品—明細總表
圓材 B 見木制品—明細總表
鋸木 B 見木制品—明細總表
木材 B 見木制品—明細總表
木制品—常規(guī)的 B
120 刪除“木漿球團”和“球團，木漿質(zhì)”。

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